Зарядное устройство (ЗУ) используется исключительно для профилактического обслуживания и зарядки севших аккумуляторных батарей. Конструктивно представляет собой небольшой блок, который подключается к сети 220 вольт. От блока отходит пара зажимов, которые подключаются непосредственно к аккумулятору. При выборе зарядного устройства необходимо узнать, какой рабочий ток требуется установленному на автомобиле аккумулятору. Исходя из этого параметра и делается выбор зарядного устройства.
Имеет встроенный элемент питания, который заряжается от электросети. С целью контроля уровня заряда на корпусе предусмотрен индикатор. Подключение к розетке с напряжением в 220 В осуществляется с помощью адаптера. Для соединения с АКБ предусмотрены провода с «крокодилами». ПУ не требует питания от сети в момент запуска двигателя, поэтому может использоваться в любом месте: во дворе, на даче, в лесу и т.д. Большинство моделей подходит для АКБ с напряжением в 12 В.
Выбрать лучшее пуско-зарядное устройство можно только в том случае, если вы понимаете его принцип работы и знаете характеристики АКБ. Такой тип оборудования необходим как обычным автолюбителям, которые часто ездят зимой, так и сервисным центрам. >>> ПЕРЕЙТИ НА ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
Зарядное устройство (ЗУ) используется исключительно для профилактического обслуживания и зарядки севших аккумуляторных батарей. Конструктивно представляет собой небольшой блок, который подключается к сети 220 вольт. От блока отходит пара зажимов, которые подключаются непосредственно к аккумулятору. При выборе зарядного устройства необходимо узнать, какой рабочий ток требуется установленному на автомобиле аккумулятору. Исходя из этого параметра и делается выбор зарядного устройства.
По сути портативное пусковое устройство для автомобиля чем-то похоже на пауэрбанк для телефона, которым сейчас пользуются практически все. Даже по «начинке» они в большинстве не очень сильно различаются. Существенная разница состоит в том, что пусковое устройство в моменте выдаёт большое количество энергии, отправляя мощный электрический импульс через клеммы, что помогает запустить двигатель с разряженным аккумулятором.
Ток заряда для каждого устройства указывается в определенном диапазоне от 6 до 60 А. Чем больше верхнее значение, тем быстрее будет осуществляться зарядка аккумулятора. Но скорость зарядки зависит ещё и от емкости аккумулятора. Если ток зарядки батареи насчитывает 5 — 10 % от емкости батареи, то с высоким значением тока восполнять заряд батареи получится быстрее. Но это может отрицательно повлиять на долговечность работы аккумулятора.
Зарядные устройства подойдут автолюбителям для стационарного использования в гараже. Подключив девайс к сети 220 вольт вы сможете зарядить или даже восстановить слегка изношенный аккумулятор. Неопытным водителям лучше присмотреться к качественным автоматическим ЗУ. Если вы хотите полностью контролировать процесс, то нужно искать зарядные устройства с ручной регулировкой. При зарядке всегда учитывайте напряжение бортовой сети вашего авто. >>> ПЕРЕЙТИ НА ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
✓ Бустер для автомобильного аккумулятора Для легковых автомобилей подойдет ПУ с пусковым током до 400 А. этого будет достаточно как для теплого, так и холодного времени года. Для дизельных автомобилей и авто с большим объемом бензинового двигателя, лучше выбирать устройства с пусковым током до 500А. Емкость встроенного аккумулятора желательно выбрать от 10 Ач, чтобы реже подзаряжать устройство. >>> ПЕРЕЙТИ НА ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
✓ Сварочно зарядно пусковое устройство Более продвинутые девайсы имеют специальный блок, который обозначит светом или звуком, если полярность при подключении будет неправильной. Если батарея севшая, то на блоке замигает зеленый светодиод. Если он просто горит, то можно заводить мотор. В течение 30 секунд устройство будет выдавать повышенной ток, которого хватил для уверенного запуска двигателя. >>> ПЕРЕЙТИ НА ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
На деле нужно ориентироваться в первую очередь на значения пускового тока – пикового и номинального. Именно он определяет – подходит бустер вашему автомобилю, или нет. А емкость определяет лишь количество пусков на одном заряде. Любой бустер, даже самый компактный и малоёмкий, заведет мотор не менее 10-15 раз подряд. Как правило, столько и не нужно – обычно хватает и одного-двух.
Простейшая трансформаторная зарядка для АКБ состоит из трансформатора с вторичной обмоткой, к которой подключен выпрямитель (тиристоры). В основе схемы лежит симисторный регулятор с диодным мостом и резисторами. Для подсоединения к сети имеется розетка, а для подключения к аккумулятору – «крокодилы» или кольца. При подаче сетевого тока на устройство начинает заряжаться конденсатор (через резистор и диод). Затем ток подается к аккумулятору.
Пусковое зарядное устройство high power Зарядные устройства подойдут автолюбителям для стационарного использования в гараже. Подключив девайс к сети 220 вольт вы сможете зарядить или даже восстановить слегка изношенный аккумулятор. Неопытным водителям лучше присмотреться к качественным автоматическим ЗУ. Если вы хотите полностью контролировать процесс, то нужно искать зарядные устройства с ручной регулировкой. При зарядке всегда учитывайте напряжение бортовой сети вашего авто.
Зарядное устройство (ЗУ) используется исключительно для профилактического обслуживания и зарядки севших аккумуляторных батарей. Конструктивно представляет собой небольшой блок, который подключается к сети 220 вольт. От блока отходит пара зажимов, которые подключаются непосредственно к аккумулятору. При выборе зарядного устройства необходимо узнать, какой рабочий ток требуется установленному на автомобиле аккумулятору. Исходя из этого параметра и делается выбор зарядного устройства.
Теперь вы знаете, какие приспособления используются в тех или иных случаях для обслуживания аккумуляторов транспортных средств. В нашем интернет-магазине вы подберете пусковое устройство для автомобиля, устройство для зарядки АКБ или пуско-зарядное устройство. Подробнее о выборе по характеристикам читайте в статье. Также вы можете обратиться к менеджеру, который посоветует модель, подходящую для ваших нужд. >>> ПЕРЕЙТИ НА ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
Важным отличием от Аккумуляторных ПЗУ является возможность хранения устройства на морозе, иными словами, вы можете хранить бустер в автомобиле круглый год, а при необходимости воспользоваться. У ионисторов более долгий срок службы и за их уровнем заряда можно не следить. А главное их отличие от других типов состоит в том, что они быстро заряжаются (около 5 минут), но при этом не сохраняют надолго заряд. >>> ПЕРЕЙТИ НА ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ